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產品介紹

何謂『 觸媒還原劑』AdBlue® / DEF ?

AdBlue® 是德國汽車工業協會 (VDA, Verband der Automobile  industries)註冊的商標,須經 VDA 審核通過符合 ISO22241 標準,方可授權使用的商標。美加地區稱之 DEF(Diesel Exhaust Fluid),ISO 學名為 AUS32;台灣稱之為觸媒還原劑(環保車用尿素溶液)。
觸媒還原劑(環保車用尿素溶液 / AdBlue® / DEF / AUS32)是一種無味無色的透明溶液,由 32.5% 工業尿素和 67.5% 的去離子水所合成。應用在現代廢氣污染控制系統中,簡稱為 SCR 系統(選擇性觸媒轉化器),作用在柴油引擎車輛廢氣排放中的氮氧化物(NOx);觸媒還原劑(環保車用尿素溶液)儲存於專屬的儲存桶內,與廢氣中氮氧化物(NOx)結合,進而還原成無害自然的氮氣和水,以達到歐盟四/五/六期(Euro IV&V&VI)廢氣排放標準。

氮氧化物NOx 排放標準

SCR 系統機械結構之減排原理

事實上,重型商用卡車及巴士是造成全球暖化及空氣污染的主要因素。為了解決這兩項問題,歐盟及台灣已經開始施行五期/六期環保法規(Euro V/VI),這對於汽車製造商是極大的挑戰。歐洲重型商用車界包括DAF、Mercedes Benz、IVECO、Renault、Volvo...等,為了確保能符合新的歐盟環保法規五期(Euro V)及六期(Euro VI)排放標準,皆採用SCR選擇性觸媒轉化器(Selective Catalyst Reduction),此系統具有降低氮氧化物及微粒的排放,以及降低度油耗兩種重要特性。

NOVAX® 為諾瓦高品質環保觸媒還原劑(環保車用尿素水)之商標

柴油引擎車裝載 SCR 系統:柴油及AdBlue®儲存桶相對位置圖 (不同車系位置不同)

電腦控制 OBD 系統:提醒司機及時加注AdBlue®,若不加注,系統會自動鎖住,無法行駛。
​(不同車系位置不同)